Оцинковка китайских электромобилей

Давайте разбираться!

Вопрос важный, ведь все хотят наслаждаться покупкой как можно дольше.

Попытались собрать информацию из китайских источников:

Во-первых, Китай над этим активно работает.

В феврале 2024 года с конвейера сошла первая партия оцинкованной сверхвысокопрочной стали HC820/1180DPD + Z с пределом прочности при растяжении 1200 МПа, разработанной Handan Iron and Steel Group для использования в новых электромобилях. Будет использоваться для кузова, запчастей и батарей.

Во-вторых, из китайских источников мы узнали всё о новых мощностях и технологиях производства оцинкованной стали с незапамятных времен, но ни слова о том, в каких брендах и моделях они используются и в какой части кузова.

Перешли к опыту.

Выбрали самые популярные модели.

Делимся!

• Новые BYD Song Plus Champion, которые к нам приезжали из последних партий, оцинкованы полностью с крышей.
• До этого BYD Song Plus Champion приходил оцинкованный, кроме крыши.
• BYD Song Plus дорестайлигновый - был тоже оцинкован, но кроме крыши и капота.
• BYD Tang EV - оцинкован частично: не оцинкованы капот и крыша.
• BYD Han - оцинкован снаружи (без внутренних поверхностей) частично, без крыши.
• BYD Yuan Plus - не оцинкован. Но китайцы пишут, что применяют катафорезную грунтовку с применением компонентов из цинка.
• Наш прибор этого не показывает.
• BYD Dolphin - все комплектации, кроме максимальной Knight - не оцинкованы. Макс.комплектация Knight оцинкована, но без передних крыльев и капота. Исключением были только 3 фиолетовых Dolphin в комплектации Fashion, которые мы привозили (все проданы, не ищите) - тоже были оцинкованы частично, как и Knight.

Вывод по BYD: производитель активно экспериментирует применение оцинковки кузова в разных моделях, годах и комплектациях. Но, что радует, движется в правильном направлении - полной оцинковки кузова. Как это будет выглядеть на фоне ценовой войны в Китае, где с невероятной скоростью появляются новые модели и выходят рестайлинги по сниженной цене - пока непонятно.

• BYD E2 - не оцинкован, как и Honda E:NS1 и MN-V.
• Nissan Ariya - не оцинкован: часть элементов из сплава, часть элементов из не оцинкованного железа.
• ZEEKR - оцинкованы частично: часть элементов из сплава, часть элементов из оцинкованного железа.
• Leapmotor - весь кузов оцинкован. Это, кстати, подтверждает и производитель.
• Volkswagen и DENZA, Voyah Free оцинкованы полностью.
• Li One - оцинкован не полностью: капот и дверь багажника выполнены из алюминия.

Как итог: лучше проверять.

Могут проверить наши китайские партнёры, можно уточнить у наших менеджеров последнюю информацию, а можно проверять самостоятельно по прибытию авто.

Этот вопрос популярный, поэтому будем регулярно проверять новинки и свежие поступления, делиться результатами осмотров, чтобы держать Вас в курсе.

А сейчас запросили информацию у самих производителей. Скоро поделимся!